一、p0741-00变矩器离合器系统性能1、答p0741-00变矩器离合器系统性能是:液力变矩器产生的扭矩倍增是与涡流成比例地增大。涡轮停转时扭矩最大。2、液力变矩器的工作分为两个工作区:变矩器区,在该区内,扭矩发生倍增。偶合区,在该区只有
深圳地铁5号线全程线路 深圳地铁规划线路图
一、深圳地铁5号线全程线路线正在建设中。 深圳地铁5号环中线站点 1、前海湾站:是5号线(环中线)的起始站,也是5号线与1号线(罗宝线)、穗莞深城际线的换乘站,位于前海片区,规划晨文路和在建1号线西侧地块内,呈南北向布置。车站为地下两层
一、深圳地铁5号线全程线路
线正在建设中。
深圳地铁5号环中线站点
1、前海湾站:是5号线(环中线)的起始站,也是5号线与1号线(罗宝线)、穗莞深城际线的换乘站,位于前海片区,规划晨文路和在建1号线西侧地块内,呈南北向布置。车站为地下两层12 米岛式站台车站,总建筑面积30400平方米。
2、临海站:位于宝安中心区甲岸路和滨水沿岸临海路(规划)丁字路口北侧,和临海路呈斜交,大致呈东西向布置,东端距新深圳河西侧河堤约140米。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11600平方米。
3、宝华站:位于宝安区宝华路与兴华一路交叉路口处,沿宝华路北侧布置。西北侧为宝安市民广场,西南侧为规划绿地和图书馆、博物馆等文化设施用地。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11800平方米。
4、宝安中心站:是5号线与1号线的换乘站,位于新湖路与创业一路交叉路口,大致呈南北走向。车站为地下三层7 米侧式站台车站,总建筑面积11600平方米。
5、翻身站:位于宝安区创业一路和翻身大道交叉路口西侧,沿创业一路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11000平方米。
6、灵芝站:是5号线与规划10号线的换乘站,位于创业二路和前进一路交叉路口,沿创业二路布置。车站为地下两层12 米岛式站台车站,总建筑面积13100平方米。
7、洪浪北站:位于创业二路和新安三路交叉路口,沿创业二路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11100平方米。
8、兴东站:位于创业二路和留仙二路交叉路口,沿创业二路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11100平方米。

9、留仙洞站:位于留仙大道和同发路丁字路口处,沿留仙大道布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11600平方米。
10、西丽站:是5号线与规划7号线、15号线的换乘站,位于留仙大道与沙河西路交叉路口,呈东西走向布置。车站为地下三层7 米侧式站台车站,总建筑面积 14000平方米。
11、大学城站:位于留仙大道和丽山路丁字路口西侧,沿留仙大道布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站,总建筑面积22800平方米。
12、塘朗站:位于留仙大道与中央大道交叉路口的西侧,沿留仙大道呈东西走向布置。车站为地面三层高架10 米岛式站台车站,总建筑面积8000平方米。
13、长岭陂站:位于留仙大道与塘长路以北路侧,沿留仙大道路北布置。车站为地面三层高架二岛三线式站台车站,总建筑面积10000平方米。
14、深圳北站:是5号线和4号线(龙华线)、规划6号线及国铁新深圳站的换乘站,位于龙华规划新区大道西侧,规划国铁新深圳站东广场进出站平台下。车站为地下一层、地面一层5.4 米侧式站台车站,总建筑面积为9600平方米。
15、民治站:位于民治大道与平南铁路交叉路口的东侧,车站上方路面规划新建平南铁路二线。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积13700平方米。
16、五和站:为5号线与规划16号线的换乘站,位于布龙公路与五和南路交叉路口的南侧,布龙路辅道下,沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层12米岛式站台,总建筑面积14700平方米。
17、坂田站:位于布龙公路和坂雪岗大道交叉路口,沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层10 米岛式站台,总建筑面积20600平方米。
18、杨美站:位于布龙公路和雪围路(规划环城东路)交叉路口,跨路口布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11800平方米。
19、上水径站:位于吉华路北部上水径村附近,上水径村一处山坡上。车站为地下三层10 米岛式站台车站,总建筑面积14200平方米。
20、下水径站:位于吉华路下水径村附近。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11600平方米。
21、 长龙站:位于吉华路布吉中学段,沿吉华路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积12200平方米。
22、布吉站:位于国铁布吉客运站和3号线之间公交站场下,车站所在位置周边为交通枢纽。西侧为国铁布吉客运站,东侧为3号线布吉站,南侧为布吉交通枢纽东广场,北侧为公交站场。车站为地下三层15.2米岛式站台车站,总建筑面积12900平方米。
23、百鸽笼站:为远期小交路折返站,位于龙岗区企岭北路东侧,在规划翔鸽路、创富南路、荣华路?交口,沿规划的翔鸽路呈南北向布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站,总建筑面积24900 平方米。 24、布心站:位于罗湖区东晓路和东湖路交叉口南侧,沿东晓路布置。车站为地下两层8 米岛式站台车站,总建筑面积10500平方米。
25、太安站:是5号线与规划7号线的换乘站,位于太安路与太白路之间的东晓路上,横跨布心路,呈南北走向布置。车站采用上5下7的双岛垂直换乘方式,总建筑面积40100平方米。
26、怡景站:位于怡景路与黄贝路交叉路口,沿怡景路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积10900平方米。
27、黄贝岭站:位于北斗路与深南东路交叉路口的东侧,东接新秀立交,沿深南东路呈东西向布置。本站是5号线与2号线的换乘站,采用双岛4线的平行换乘方式,并在站厅层预留与规划8号线通道换乘的条件,总建筑面积34400平方米。
28、赤湾站
赤湾站位于现状为南山开发集团仓储用地内,目前均为空地,规划周边为商业用地,本站与2号线赤湾站平行布置,为地下二层岛式车站。
29、荔湾站
荔湾站位于港前路与前海路交接处地下,沿港前路布置,,为地下二层岛式车站。
30、铁路公园站
铁路公园站位于前海片区规划怡海大道和规划四号路交汇处,沿前海片区规划四号路南北向布置,为地下二层岛式车站。
31、妈湾站
妈湾站位于妈湾片区梦海大道与规划四号路交汇处,沿前海片区规划四号路南北向布置,为地下二层岛式车站。
32、前海公园站
前海公园站位于前湾片区开发单元十,周边未来规划为高技术服务合作区及文化中心,沿规划听海大道东西向布置,为地下二层岛式车站。
33、前湾站
前湾站位于听海大道与前湾中路交叉口。
34、桂湾站
桂湾站位于桂湾片区开发单元二,周边定义为前海的金融产业核心区,目前均为空地,沿听海大道东西向布置,为地下二层岛式车站。
深圳地铁5号西延线站点(规划建设中)
1、东门路站
东门路站位于深南东路与湖东路交叉口右侧,沿深南东路东西向布置。
2、建设路站
建设路站位于建设路与深南东路交叉口处,沿深南东路东西向布置。
3、大剧院站
车站位于深南东路地王大附近,沿深南东路东西(双向 10 车道)布置。

二、深圳地铁五号线
深圳地铁5号线(环中线)一共有27个站点:前海湾(可换乘1、11号线)→临海→宝华→宝安中心(可换乘1号线)→翻身→灵芝→洪浪北→兴东→留仙洞→西丽(可换乘7号线)→大学城→塘朗→长岭陂→深圳北站(可换乘4号线)→民治→五和→坂田→杨美→上水径→下水径→长龙→布吉(可换乘3号线)→百鸽笼→布心→太安(可换乘7号线)→怡景→黄贝岭(可换乘2号线)
三、深圳的地铁怎么坐
1 深圳的地铁是一种方便快捷的公共交通工具,坐地铁是很多人出行的首选方式。
2 在深圳市内,地铁通常是按线路来划分的,通过查找对应的线路图,就可以找到需要乘坐的线路和站点。
3 换乘也是地铁出行过程中的一个重要环节,需要根据不同线路的交汇站点进行换乘,同样也可以在线路图上查找。
4 在地铁站内,有自助购票机和自助充值机,通过支付宝、微信等方式,可以很方便地购买地铁票或充值卡,如果乘坐次数比较多,可以购买地铁月票或年票,更加便捷。
5 最后需要注意的是,地铁出站后需要找到出站口,根据标识牌或线路图确定需要走哪个出口,这样才能够顺利到达目的地。
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